中国教育商报

协同 创新 江铃集团召开2021年科学技术奖励大会

12月10日,以“协同•创新”为主题的2021年江铃集团科学技术奖励大会在南昌红谷滩会议中心召开,150项科技进步成果、80项发明专利、33位先进个人、12个先进团队受到隆重表彰。

会议现场,33辆身披彩带的易至EV3新能源汽车引人注目,这是本次大会的重磅奖品。从2016年到2021年,从“十三五”到“十四五”,江铃集团持续6年以高规格、重奖励形式举办科学技术奖励大会,以久久为功的韧劲,持续激发创新活力,以科技创新的干劲,赢得未来发展先机。

新产品、新体验,“江铃造”自立自强

获得本次大会科技进步一等奖的新世代全顺Pro项目,是江铃集团以科技创新引领转型升级的重要成果,代表了智能网联技术的高度集成。这是江铃第一款深度融合远程升级(OTA)和远程诊断(RDS)功能的车型,在行业首创的“Uptime 100%全时营运”综合解决方案加持下,用户能够通过江铃智行APP等终端提前知晓并规划车辆的工作,大大提升运营效率。

随着行业的发展,技术的进步,智能化、网联化成为提升驾乘体验的重要支撑,智能网联汽车电子电器EEA2.0架构平台是江铃今年取得的又一项重大成果。它是由江铃自主开发的架构平台,掌握了电子电控系统设计、以太网、CANFD、信息安全、自动化测试等能力,达到国内一流水平。它的应用不仅可以跨区域、跨平台、跨车型,实现生产、售后、开发一体化,更有效缩短了零部件开发周期和开发成本,有力提升了开发效率。

一直以来,江铃集团始终坚持自主技术创新,不断建立和发展自身技术能力,全面培育自主研发队伍,科技研发能力大幅提升,如今集团已具备最高级别和完整的整车开发能力。截至2021年三季度,江铃集团专利总量达到4695件,继续保持江西省第一。根据2021“中国500强企业高峰论坛”发布的信息,江铃集团研发强度位居中国企业前20位。

践初心、担使命,“十三五”硕果累累

不忘初心科技创新;牢记使命,产业报国。纵观整个“十三五”,江铃集团把科技创新作为企业发展的战略支撑,把关键核心技术作为打造核心竞争优势的重要手段。从量积累走向质的飞跃,从点的突破迈向系统能力提升,科技创新推动着江铃集团走出了一条昂扬向上的“发展曲线”。

“十三五”期间,集团营业收入年均达880亿元,与“十二五”时期同比增长115%,整车销量年均41万辆,同比增长55%;资产总额从“十二五”末的597.5亿元增长到926.67亿元;连续20年位居中国企业500强,连续三年跻身中国战略性新兴产业领军企业100强。

五年来,江铃集团研发费用累计投入超150亿元,研发费用占比达到4.7%,持续高于行业平均水平;集团旗下新增2家国家级企业技术中心、1家国家级工业设计中心,各级技术平台51个,高新技术企业42家。成员企业荣获2项国家科技进步一等奖、1项汽车工业科学技术一等奖和8项中国专利优秀奖;投产整车新项目超过120个,零部件新项目超过400个,整零协同创新成为产业链高质量发展新引擎;共产生科技进步奖786项,发明专利奖191项,科技创新先进团队50个、先进个人159人次,奖励金额累计超过4000万元。

作示范、当旗手,“十四五”再攀高峰

今年是“十四五”开局之年,我国已全面开启建设社会主义现代化国家的新征程。与此同时,新技术的加速融合、全球汽车产业格局的重塑、新冠肺炎疫情的反复、汽车赛道热度的持续攀升、市场空间向智能新能源汽车的转移,为车企带来巨大的机遇和挑战。

江铃集团党委书记、董事长邱天高表示,科技是第一生产力,秉承“产业报国”的初心,江铃集团聚焦技术领先,顺势谋变,创新向上,成为中国汽车产业稳健发展的重要推动力量。在今年全行业前十个月销量增长6.4%、商用车下降2.5%的大背景下,江铃集团依然保持了较好的发展节奏,整车销量增长10.5%、商用车增长8.3%,全面好于全行业水平,集团三大主导产品轻客、皮卡和轻卡的市场占有率,继续保持了行业第一、第二和第三的领先优势。“十四五”期间,集团计划投入研发费用超过200亿元,致力于科技自立自强,进一步加强协同联动,紧扣汽车“新四化”,加大人才引进与培养力度。以数字化转型为契机,持续打造“科技江铃”和“特色江铃”,推动集团向科技型制造企业快速转型。

站在“十四五”征程的新起点上,江铃集团将在南昌打造先进制造业中当旗手,加速汽车“新四化”全面发展,强力推进数字化转型,紧抓创新机遇,勇攀科技高峰,破解发展难题,自觉肩负起光荣历史使命,坚定不移把巩固提升发展首位度作为第一要务,在推进工业强省战略中“做示范、勇争先”,以“打头阵、当先锋、作表率”的雄心壮志挺起江西汽车工业高质量跨越式发展的“硬脊梁”。


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