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胯胯井_6小时到106分钟!临沂开去青岛的这条高铁改变历史

  自从听说了鲁南高铁要开通的消息,侯鲁南提前一个月就"盯着"12306的官网,胯胯井"一定要抢到第一趟列车的票来青岛"。今天早上6时,鲁南高铁正式开始售票,侯鲁南第一时候抢到了票,让自己此次出差在交通方式上有了质的飞跃。

  青岛日报/青岛望/青报网讯 得益于11月26日开通运营的鲁南(日兰)高速铁路,26日17点23分,从临沂北站首发的G5574次列车经过1小时40分钟的行驶,准时到达青岛北站。这是首趟由临沂首发开去青岛的高铁,结束了两地之间不通高铁的历史。

  

胯胯井_6小时到106分钟!临沂开去青岛的这条高铁改变历史

  随着鲁南高铁的开通,山东高铁网规模再次扩大,城市间连通性持续增强。这条新线与济青高铁、胶济客专、青盐铁路、京沪高铁实现环形贯穿,山东"一环双核"的高速铁路网结构更加完善,以青岛、济南、临沂、日照等区域为支点的环形高铁网络,沿线多万人口。

  最直接受益的或许肯定是旅行产业。济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安,鲁南高铁环形列车途经的这8个城市沿线人文历史厚重,景区风景如画,胯胯井高铁环形列车将为沿线旅行资源开发提供强劲动能,有力推入当地旅行资源产业的转型发铺。正如中国铁路济南局集团公司客运部副主任吴永捷所说,高铁环形列车线路打破了以去线形开车约束,旅客可以节减中间换乘,一次性到达要去的地方,同时将沿线个城市连接在一起,实现资源整合。

  据悉,铁路多个沿线景区配套推行"高铁+景区"门票优惠。目前,包括曲阜三孔、尼山圣境、日照万平口和日照海洋公园等在内的40余家星级景区分别给予乘坐"高铁周游齐鲁"列车及"高铁自由行"游客从门票打折到免票游玩的不同折扣。

  从这个角度说,"高铁+旅行"已然为山东中东部多个旅行城市建立起联结的纽带,既满意了沿线居民商务交去、探亲访友的需要,也满意了游客旅游游览、休闲度假的美好需求。以杜皖皖的工作内容为例,除了常规服务,在青岛到临沂的列车上,乘务员还特地熟记了列车沿线城市的一切旅行景点和特色美食,以更好地为乘客出游提供服务。

  G5574次列车刚到青岛北站,侯鲁南第一个冲出车厢。他是临沂市一位机关工作人员。对于鲁南高铁的开通,侯鲁南已经期待很久了。"因为工作需要,我每个周至少要来青岛一两次,这已经成了常态。"他说,"高铁开通前,我都是坐大巴车来青岛,交通同时很长,而且路上很累,胯胯井很影响办公效率。

  临沂市文旅局副局长郑斌说,青岛对临沂的发铺有多年的支持作用,两市之间合作关系素来密切,青岛的港口运载优势为临沂市货物转运提供巨大便利,而青岛也一直是临沂市民出行所需的重要交通要道。"随着鲁南高铁开通,青岛与临沂交通交去的时候成本大大降低,有利于入一步开铺合作,更好地推入临沂通过青岛对外开放,走向世界。"郑斌说。

  同样高兴的临沂人还有徐凯丽,本科就读于中国海洋大学,青岛可谓是她的"第二故乡"。"归临沂工作以来,去青岛的次数确实不多了,去返一次路上太费时候。"徐凯丽说,"现在好了,一个多小时就能去青岛,我抽空就能和青岛的老朋友们吃顿饭,当天去返都不成问题!"虽然没抢到首发列车票,徐凯丽已经在筹划周末的青岛之行了。

  更深刻的改变,或许是交通快捷之后对人们行为方式的影响。青岛微聪明信息有限公司担当人赵长江向记者介绍,作为一个在青岛生活了近20年的临沂人,他深知两地间去返的折腾与不易。而随着公司发铺规模越来越大,赵长江想通过老乡介绍临沂的年轻人来青岛跟他创业,但效果并不好。"大量临沂人恋乡情节浓厚,即使去了外地也想常归家观观,但来青岛就意味着归临沂不太方便,所以大量人不想来。"赵长江说。

  青岛独特的旅行资源也因此拥有了更多的辐射途径。特殊是青岛西站四周的旅行资源将获得发铺的新契机。大珠山、琅琊台、金沙滩、藏马山、青岛森林野生动物世界……这些景点都将以青岛西站为要道,向更多的省内游客呈现。

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